车速与汽车的寿命

什么时候可以更换润滑油

马达的寿命

: 科学用车，要懂背后的原理：轮胎的主要成分是橡胶，一般橡胶制品的使用寿命为3年左右，3年之后就开始出现老化现象。除了正常老化还有其它因素影响轮胎的使用寿命吗？
载重：
载重如果超过20％，轮胎寿命将平均降低30％（即从100％降到70％）。
气压：
气压如果低于规定标准20％，轮胎寿命从100％降到80％。
速度：
假设某轮胎在时速65公里运行寿命为10年（温度-7度到18度），当时速提高至110公里时，其寿命将降为5.5年，也就是降45％。
温度：
如某种轮胎时速为80公里，其寿命在4℃时为150％，在30℃时将降低2／3而只有50％。换句话说，4℃时磨耗100克橡胶，当温度提高到30℃时，将磨耗300克；也就是磨耗量将增加三倍。
注意：上面所说载重、气压、速度、及温度之相对关系，当然是指其他因素保持不变。
速度及驾驶情况：
多弯路，加速及刹车频率高均影响轮胎的磨耗。（一个以时速120公里行驶的轮胎，磨耗速度是时速70公里轮胎的两倍）。
环境气温：
轮胎的磨耗亦受周围的气温所影响。
超载：
超载20％的轮胎,寿命会减少30％。
气压过低：
轮胎气压少了20％时,寿命约下降30％。
震动：
高速辗过坑洞、石头及其他障碍物，均能对轮胎造成损坏，但通常不能及时发现。
: 汽车润滑油的更换通常可以参考两点：
1.根据厂商推荐的换油周期进行更换。
汽车制造商或润滑油生产商都会给出建议的换油周期，通常所说的5000公里换油周期说的就是这个。国内的换油周期通常在5000-15000公里左右，当然现在有很多润滑油宣传5万公里、10万公里一换，甚至有无机油行驶5千公里的“纪录”，不可否认的是换油周期正随着技术的提升而不断延长。除了厂商的推荐之外，汽修厂机修工的推荐也是一个重要的参考依据。
2.根据润滑油油品的指标来判断是否更换。
润滑油都有自身的各项指标，国标（GB/T 8028-2010)里也根据油品指标的变化规定了润滑油在使用过程中的换油指标，车主和机修工也可以根据这些指标进行更换。换油指标主要从粘度、酸碱值、水分、闪点、金属元素等的变化情况来判断，当润滑油达到某一项指标时，就应该进行及时更换。
在更换润滑油的时候要注意把旧机油全部放干净，有的终端店为了图省事、省钱，在放润滑油的时候马虎应对，导致旧润滑油污染了新加的润滑油，不仅影响了润滑油的效果，还可能导致新润滑油迅速变质，最终损害到发动机。正确放润滑油的方式是必须要在高温时放干净，然后加注专用清洗油进行清洗，接着启动发动机进行怠速运转10-15分钟，再放干净，最后再加入新的润滑油。
总之，更换润滑油要及时，既不能加的太少，容易引起机件烧损，也不能加的太多，容易窜入燃烧室引起烧机油。
: 1、要有一个良好的启动习惯，启动一般不要超过5秒，连续启动时间隙15秒以上再启动，连续第三次不能正常启动时隔一分钟后再启动。不来连续启动过久，以免烧化起动机（就是马达）。
2、要对电池定期的检查一遍，让电池都能在正常的容量，电量下启动发动机。汽车启动蓄电池都是免维护的，寿命在一年半到两年之间，看车主的使用车子的频率来算寿命的。到了一定的时间一定要去专业的维修点检查。
3、对发动机仓定期清洁，防止尘土和油水对发动仓线束腐蚀老化，使其起动机接口接触不了或生锈导电性不好影响发动机正常启动正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。
扩展资料：
汽车起动机注意事项：
1、冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。
2、起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400 Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象。